Elektromobilių (EV) įkrovimo stoties veikimo principas apima energijos perdavimo palengvinimą paverčiant kintamosios srovės energiją iš tinklo į nuolatinės srovės maitinimą, tinkamą EV akumuliatoriams įkrauti -arba tiesiogiai tiekiant kintamosios srovės energiją. Konkretus procesas yra toks:
Maitinimo įvestis: įkrovimo stotelė jungiasi prie elektros tinklo, kad gautų kintamosios srovės elektros energiją. Nuolatinės srovės įkrovimo stotyse vidinis lygintuvas kintamosios srovės energiją paverčia nuolatine; Kintamosios srovės įkrovimo stotys, atvirkščiai, išveda kintamosios srovės energiją tiesiogiai, o konversiją turi atlikti transporto priemonės įkroviklis.
Ryšys ir autentifikavimas:** įkrovimo stotelė ir transporto priemonė bendrauja naudodami tam tikrus protokolus (pvz., nacionalinį standartą GB/T 27930), kad patikrintų transporto priemonės akumuliatoriaus būseną, įkrovimo reikalavimus ir mokėjimo informaciją (pvz., „Prijunkite{3}}ir{4}}Įkrovimas“).
Įkrovimo valdymas: Remdamasi tokiais parametrais kaip įtampa ir srovė, kurią grąžina akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS), stotis dinamiškai koreguoja savo išėjimo galią. Tuo pačiu metu ji realiuoju laiku stebi, ar nėra anomalijų-, pvz., temperatūros svyravimų ar trumpųjų jungimų-, ir prireikus įjungia saugos apsaugos mechanizmus.
Saugos apsauga: įrenginyje yra įmontuoti -daugiasluoksniai-apsaugos moduliai, užtikrinantys viso įkrovimo proceso saugumą.
